STS, acteur unique en gestion des temps et paie transport

Actualités de la paie transport

STS, acteur unique en gestion des temps et paie transport

Les indicateurs du mois d’octobre

Gestion des temps et activités, paie, RH, évolution du coût du travail : découvrez les indicateurs des métiers du transport pour le mois d’octobre 2018 !

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Nos clients dans la presse

Nos clients sont une nouvelle fois mis en avant dans l’Officiel des Transporteurs. Le groupe Bert continue son développement et Patrick Folléas (BFT Transport et Location) nous livre un témoignage très intéressant sur la conjoncture actuelle du marché du transport.

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Une initiative remarquable de notre partenaire !

Pour faire face aux difficultés de recrutement des entreprises de TRM, l’OPCA TRANSPORTS ET SERVICES Auvergne Rhône-Alpes a développé un collectif d’échange sur le recrutement pour mieux identifier les besoins des recruteurs et mettre en place un plan pour promouvoir les métiers du transport.

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Les clients STS à l’honneur !

C’est toujours un plaisir quand on parle de la réussite de nos clients. La semaine dernière, Geodis et les Transports Bernardi ont fait parler d’eux dans l’Officiel des Transporteurs : Geodis pour son plan de développement à 5 ans et les Transports Bernardi pour le rachat des Transports Mertens. Découvrez les deux articles ci-dessous !

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Les indicateurs de septembre 2018

Gestion des temps et activités, paie, RH, évolution du coût du travail : découvrez les indicateurs des métiers du transport pour le mois de septembre 2018 !

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Les indicateurs d’août 2018

Gestion des temps et activités, paie, RH, évolution du coût du travail : découvrez les indicateurs des métiers du transport pour le mois d’août 2018 !  

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Les indicateurs de juillet 2018 !

Gestion des temps et activités, paie, RH, évolution du coût du travail : découvrez les indicateurs des métiers du transport pour le mois de juillet 2018 !

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Témoignage de Mathilde ROLLET, DRH de CGVL

“Il y a longtemps que notre entreprise a fait le choix stratégique d’externaliser la paie, même si nous avons en interne une personne qui prépare et transmet tous les éléments, et vérifie les frais des conducteurs et les bulletins de salaire. Nous sommes passés en DSN (déclaration sociale nominative) dès janvier 2017, date de l’obligation, grâce à de nombreux échanges en amont avec notre prestataire, STS. Nous n’avons pas eu de souci particulier, hormis des ajustements nécessaires avec certains organismes. Ceux-ci nous réclamaient des sommes ne correspondant pas à ce que nous avions déclaré dans la DSN. Mais dans l’ensemble, cela a simplifié notre travail et allégé les tâches de notre chargée de paie, qui n’a plus à assurer la déclaration de fin d’année.

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Régulation des VUL : la profession soutient le rapport Pichereau

La présence exponentielle des véhicules utilitaires légers étrangers pour gérer des transports de marchandises de longue distance et celle des VUL non agréés a pris une telle ampleur que le député Damien Pichereau a été mandaté pour analyser le phénomène et en tirer ses conclusions. Il en ressort que les disparités règlementaires menacent tout le secteur du transport routier de marchandises. Les VUL étrangers n’étant pas soumis aux mêmes contraintes, il s’agit là d’une concurrence tout a fait déloyale qui porte préjudice aux entreprises de TRM.

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